В 2010 году Сургутнефтегаз открыл на юге Тюменской области нефтяное месторождение – Южно-Нюрымское, расположенное в пределах двух лицензионных участков в Уватском районе (Шалимовский и Нелымский). По предварительным данным, геологические запасы промышленных категорий месторождения оцениваются примерно в 20 млн тонн нефти, сообщил "Вслух.ру" и. о. начальника Тюменьнедр Владимир Рыльков.
 
Он отметил, что открытие стало возможным благодаря новому подходу к геологоразведочным работам и применению современных технологий обработки и интерпретации геолого-геофизической информации.
 
Комментируя "Вслух.ру" этот факт, генеральный директор ЗапСибНИИГГ Игорь Шпуров заметил, что повышение эффективности геологоразведочных работ является для нашего региона системной проблемой. "Чем южнее территория, тем сложнее обосновать прогноз и обеспечить эффективный поиск залежей углев ... Читать дальше »

ОАО “Куйбышевский НПЗ” начал выпуск бензина “Супер Евро-98″ по стандарту “Евро-5″, говорится в сообщении “Роснефти” , в состав которой входит завод.

Выпуск бензина стал возможен в результате реализации на КНПЗ программы модернизации производства, главная цель которой – полный переход на выпуск топлив класса “Евро-5″, а также увеличения глубины переработки. В рамках программы уже введены в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ), установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции. В настоящее время продолжается строительство еще девяти крупных промышленных объектов и реконструкция действующих, включая объекты общезаводского хозяйства.

Отличие автомобильного топлива класса “Евро-5″ от бензина “Евро-3″ и “Евро-4″ заключается в существенно меньшем количестве в нем серы и ароматических углеводородов, продукты сгорания которых наиболее ... Читать дальше »

В рамках реализации инвестиционной программы филиал ОАО «МОЭСК» – Центральные электрические сети завершил очередной этап реконструкции подстанции 220 кВ «Свиблово». Как сообщает пресс-служба ОАО «МОЭСК», с целью повышения надежности питающего центра была установлена новая аккумуляторная батарея, которая уже введена в работу, и щит постоянного тока (ЩПТ). В данный момент производится перевод кабелей со старого ЩПТ на новый.

На следующем этапе начнется реконструкция КРУЭ 220 кВ, связанная с заменой старого оборудования на новое. Затем будут установлены два современных автотрансформатора мощностью по 250 МВА взамен старых мощностью по 200 МВА; четыре регулировочных трансформатора мощностью по 40 МВА заменят на новые мощностью по 63 МВА. Эти работы позволят увеличить мощность подстанции и повысить безопасность эксплуатации электрооборудования.

«Реализация инвестпрограмм ... Читать дальше »